武汉举办智能网联汽车开源技术交流会 共谋产业标准化与协同创新

7月9日，由市工业信息化中心组织的智能网联汽车行业开源技术应用交流会在武汉举行。经开区科创局、东风汽车集团有限公司研发总院、江汉大学等研究机构，东风猛士、岚图汽车、东风乘用车、东风李尔、东风研究总院、博世华域等整车及零部件企业，以及安恒信息、卡比特信息、武汉光昱明晟智能科技有限公司、科大讯飞等科技企业代表参会。围绕开源技术在行业的应用需求、现状及创新路径展开交流，为武汉智能网联汽车产业开源创新凝聚合力。

作为武汉本地汽车产业的重要力量，东风研究总院在发言中提到，企业存在开源创新需求，但面临难以起步的痛点，呼吁各方加强合作，从本地实际出发找准突破点，共同推进开源创新。

与会企业代表结合自身业务实践，分享了开源技术应用的具体需求。交流中形成普遍共识：破除标准碎片化瓶颈是当前产业发展的首要任务和共性需求。 其中，东风李尔公司代表在发言中具体指出，其供应链中供应商提供的电检数据存在标准不统一、格式混乱的问题，亟需解决。为此，东风李尔建议并期望通过产业开源联盟，推动汽车座椅电检通用协议的标准化设计、制定与推广。

此外，岚图汽车数字化发展部门针对当前智能网联汽车整车信息化存在的标准不统一、协同效率低等问题，提出建立开源技术标准的倡议，呼吁业界共同推动开放结构件标准、统一取电接口协议、规范车载通讯标准及明确互联网通用协议。

CSDN CTO陈玉龙对此表示高度赞同。他强调，构建开放、统一的技术标准体系是智能网联汽车发展的必然趋势。推进整车信息化进程，需重点突破四大关键领域：一是开放结构件标准以促进硬件兼容；二是规范取电接口协议保障供电安全；三是统一车载通讯标准提升互联效率；四是明确互联网通用协议畅通车云交互。陈玉龙同时指出，CSDN及其旗下的C认证能力认定中心将为产业开源联盟提供技术标准符合性认证服务，通过对参与企业及开发者的能力认证，确保标准实施的质量和一致性，为产业协同创新提供人才与技术保障。

本次交流会梳理出标准建设、安全治理、核心技术三大优先推进方向，为武汉市智能网联汽车产业开源创新发展提供了清晰路径。下一步，各方将以此为基础深化协作，C认证能力认定中心将为企业开源技术应用能力提供第三方评估认证，加速突破共性技术瓶颈，共同构建开放创新的产业生态，赋能本地汽车产业转型升级与高质量发展。